本文转自：金陵晚报
□宋广玉
近日，海口市发展和改革委员会印发了《关于电动汽车充换电服务费收费标准的通知》。根据《通知》，9月1日起，海口电动汽车（不区分车型）充电服务费上限标准为0.65元/千瓦时（不包含电费）；电动汽车换电服务费包括充电的电费和充电服务费，按车辆行驶里程收取，上限标准为0.60元/公里（包含电费、电池租赁和充换电服务等费用）。
和传统燃油车相比，新能源汽车不仅环保，而且节能，更能推动汽车产业的弯道超车。也因此，近年来我国新能源汽车发展很快，消费者购买新能源汽车的越来越多。不过，随着新能源汽车销量的走高，不仅原本的购车补贴等优惠没了，电费和充电服务费也在上涨，尤其是市场上一些充电桩提供的充电服务费，让新能源汽车消费者直呼受不了。
在此背景下，海口相关部门出台政策对新能源汽车充电服务费等作出限价规定，无疑可以减轻新能源汽车消费者的负担并带动新能源汽车产业的发展。不过，这种限价短期来看可能确实有利于消费者，但长期看未必如此。
其实，新能源汽车充电服务费如何收，具体收多少，还是要交给市场去调节。
