尾部则采用了简洁的贯穿式尾灯设计，造型上与前脸设计相呼应。同时还搭载了主动式升降尾翼，可根据车速自动进行控制。
内饰方面也没有什么神秘感了，从车展实拍来看，车内巨大的35.6英寸6K超清一体屏十分吸引眼球，屏幕从主驾-直延伸至副驾前方，没有拼接，没有遮挡，将传统的仪表盘、中控显示屏和副驾娱乐系统融为一体。U型的异形方向盘虽然在车展上已经见过，但最终量产后是否会出现依旧是未知数，当然异性方向盘不仅有着更强的未来感，同时也避免了日常对屏幕的遮挡。此外，新车还取消了换挡杆和左右拨杆，预计将会与智能驾驶辅助相结合。
