华为的影响力有多大，不言而喻。
赛力斯依靠着华为二字，硬生生在问界刚刚交付时，创造了新品牌的交付记录，虽然问界现在没有往日的辉煌和交付成绩，但华为在汽车领域，影响力仍旧颇深，毕竟多个传统品牌都选择和华为合作。
奇瑞与华为合作开始了？
了解华为的用户均知晓，华为的三种合作方式，其中最为主要的有两种，分别为华为智选，以及HUAWEIinside模式，华为智选目前仅有赛力斯一个品牌，而inside模式已经有长安、北汽品牌。
在合作深度中，智选模式“含华量”最高，目前问界市场在没有更好表现之时，华为智选也快速推进和其他品牌的融合。
8月7日，华为智能汽车解决方案BUCEO余承东先生，在社交平台表示：在刚刚结束的HDC2023上，鸿蒙4登场，并且还官宣了一个重磅消息，智选车业务的全新首款轿车——LUXEED将首搭鸿蒙4系统，并且从设计上也完全开辟了一条新的道路，尤其是余承东表示，这款车将于本季度与消费者见面。
目前，仅有一张官图曝光，其实这款车也是早先传出华为与奇瑞深度合作的智选车业务，未来华为的轿车品类，主要均与奇瑞共同开发，作为首台官宣和发布的华为智选业务的轿车，从设计来看，确实与以往的问界系列车型完全不同。
先来简单聊一下外观设计以及特点，外观设计方面，新款轿车与当前新势力的设计如出一辙，在简约的基础上，利用两个灯组和线条，勾勒出了一些凌厉的风格，尤其是在侧面，溜背的线条也给予该车确实具有轿跑属性的特点，而最值得注意的是，新款轿车将采用瞭望塔式的激光雷达方案，和阿维塔11、极狐阿尔法SHI版的激光雷达方案都不同，瞭望塔式方案是目前理想、蔚来一直热衷的方案，既能保证最小的硬件风险，也能够用激光雷达进行探照感知，尤其是该方案会减少激光雷达过多的成本浪费。
