都说同行是冤家，此话一点不假。近日，长城和比亚迪又“掐”起来了！
在比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式上，船夫哥哽咽呼吁：我们在一起，才是中国汽车。对此，不少被比亚迪提及的中国汽车品牌迅速做出了正面回应，但长城汽车高管却表示：嘴上蜜糖，内心砒霜，不如先打一架再在一起。
毫无疑问，长城汽车再次被推到了“风口浪尖”，被喷了一次又一次。今天小编不谈是非、不论格局，只想站在第三方的客观角度说句“公道话”：长城汽车，想不“发飙”都难！
长城汽车成立于1984年，旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡。其中，哈弗、魏牌长期聚焦SUV市场，欧拉主要面向女性消费市场，坦克主攻硬派越野车市场，长城皮卡以及长城炮引领中国皮卡市场。
多年来，长城汽车旗下各大品牌在各自细分市场均处于领先地位。比如，哈弗H6常年稳居中国SUV销冠，坦克300在越野车市场遥遥领先，长城皮卡市占率超过50%。
