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其他诸如舒适感出色，有丰富可调和一键躺倒功能的后排座椅，全景天幕系统等元素也都不会缺席，提供了7系应有的豪华体验，而全球统一的长轴距车身在空间方面也有着当仁不让的表现。在动力方面，新车则搭载了前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率544马力，最大扭矩745马力，宝马有意的将参数调整的与燃油版本760i基本相同，所以其实没有想象中那么惊人，加上巨大的电池带来的自重，最终百公里加速仅4.7秒，其实不太对得住i7目前顶配车型的表现。
