不知道是燃油车市场足够饱和，汽车品牌选择推出性能车，进一步覆盖消费者需求，还是深感新能源大势所趋，此时再不推出燃油新车，以后就没有机会了。似乎自从领克03（参数丨图片）+在国内拥有不错销量，并且能够为品牌带来大量市场正面反馈后，传祺，本田，现代都陆续推出了自家的燃油性能车。
传祺影豹R，本田思域TYPE-R的上市确实为品牌狠狠的吸引了一波眼球，尤其是影豹R，让所有关注性能车的车友都看到，自主品牌也拥有能够造好性能车的实力。那么对于即将在年尾上市的伊兰特N和伊兰特N-line，这两款车能够重新扭转现代的形象，让年轻消费者重新认识现代汽车吗？
伊兰特N-Line保留运动属性
N作为现代汽车高性能产品的标签，和宝马的M，奔驰AMG，奥迪RS同理，都致力于为车型带来更加运动化，性能化的升级。值得一提的是，现代N部门也会根据产品定位的不同进行等级划分，N系列为前面升级的性能车型，Nline则是在增加了部分运动属性的产品，等同于大众的R-line，福特的ST-Line。
从上海车展开始，伊兰特N-line和伊兰特N便得到曝光，两款新车将在今年第三季度正式进入中国市场。
伊兰特N-line对比普通版车型主要增加了专属运动套件，新车将配备黑/红车身包围，并且增加了红色刹车卡钳，运动化轮毂以及尾部和翼子板处的Nline标识。
内饰部分，从目前海外版车型来看，伊兰特N-line将延用普通版造型，不同的是新车在方向盘、电子档把以及座椅上都加入了显眼的“N”字标识。
