毫无疑问，智选车模式与合作伙伴的关系更加密切，合作也更深入。该模式的好处是能让新产品更上一层楼，走向更大的舞台。从目前的进展来看，华为智选车模式就是目前的最优解。
至于华为，堪称智能座舱、自动驾驶天花板的存在，其领先的三电、智能化技术，对正在转型中的传统车企来说，正是最好的补充。
在造车的下半场，电驱系统、智能座舱以及智能驾驶都是车企用来武装自己的武器。所以，华为与各大车企一起既是强强联手，又是互相补充。而它们联手打造的丰富产品，既能成为投向新能源市场的重磅新品，也能成为夯实智选车模式的坚实基础。
品类增加，智选车业务向好
如果将华为比喻为一个优雅的舞者，那么它所喜欢的类型一定是双人舞。华为智选车模式就是华为与合作伙伴共同完成的“华尔兹”。
对于华为智选车模式之后的发展规划，余承东本人其实早就下过定论了。在今年4月份的中国电动汽车百人会论坛上，他说道：华为想推行生态联盟的本质从来没有发生改变。在未来，华为智选模式下几家合作伙伴推出的车型并不会有冲突，仍然会合力建设生态联盟，把车厂的产能资源都充分利用起来。
