紧凑型SUV一直以来都深受消费者的青睐,燃油车时代如此,新能源时代亦如此。这些年新能源紧凑型SUV发展非常快,涌现出了众多车型,其中自主品牌的车型,无论是产品竞争力,还是销量都遥遥领先合资。而比亚迪作为新能源汽车领导者,所推出的宋PLUS冠军版,就是这一市场的代表产品。相关数据显示,宋PLUS冠军版(含DM、EV)车型7月份销量32458辆,2023年累计销量突破20万辆,这样的销量数据,同行看了都会“红眼”。
时间回到今年6月19日,比亚迪宋PLUS冠军版迎来了上市,它是比亚迪海洋网重磅冠军车型,被比亚迪以及消费者给予了厚望。上市价格与政策公布后,给了所有人一个大大的惊喜!但是车开起究竟怎么样呢?相信对于大部分人来说还都是一个“?”。毕竟没有试驾体验过的人很多,包括我本人。好在终于有一次与宋PLUSDM-i冠军版亲密接触的机会,必须要好好地深度试驾体验一番。
此次试驾车型为宋PLUSDM-i冠军版110KM旗舰PLUS,试驾线路从成都出发至瓦屋山景区,经过了城市道路、高路公路、县乡道路、山路,往返距离超过500公里。
驾驶宋PLUSDM-i冠军版首先行驶的就是城市道路,出发时纯电电量90%,在城市道路走走停停纯EV模式完全可以应对,不仅降低了日常出行的成本,还能够有非常不错的驾乘体验;而高速公路行驶HEV模式下,发动机基本上是无感介入,速度达到100km/h时,动力依旧可以随叫随到;山路弯道行驶,转向清晰、侧向支撑力好,动力储备很强。换句话说,当你开着宋PLUSDM-i冠军版时,你不用担心因爆发力不够,在红绿灯起步时拖后腿;你不用担心因为动力储备不足,不敢超车;不用担心因为SUV的“笨重”,在山路驾驶时手忙脚乱。