不过好在东风标致并没有完全躺平，对车机进行了大幅度的提升，不但换装了最新的系统，还进行了大幅度的本土化修改，集成了华为HiCar，并升级了无线充电面板，增添了本土化的APP程序，在智能性体验方面有着大幅度的增强，不过也就仅此而已。在动力方面，新车同样进行了大幅度的缩水，只剩下1.8T发动机配8AT变速箱的动力总成，取消了1.6T，也取消了插电混动系统，预计车型也会有进一步的缩减。
当然这也丝毫没有什么稀奇之处，毕竟隔壁家大业大上汽通用将旗下月销5000辆左右的别克君威都进行了摆烂化的处理，体量只有十分之一左右508L这样选择也在意料之中，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。
