在车身侧面和车尾部分，新车则并没有明显的调整，例如A柱下方的黑色GT字母标志，车尾部分的黑色508L标志以及取消的车尾标志车标等元素之外，基本都完全保持一致。并不会有什么掀背尾门，无框车门或者是海外版本最新修改的尾灯，加入原因也很简单没钱，长期销量低迷，在退市的边缘惨淡维持，根本不可能有资金投入进行大改。所以这也就是非常现实的情况，有了销量才有底气像比亚迪那样迅速分化出众多品牌，推出令人眼花缭乱的新车。那种“只要我喜欢，销量少一点儿无所谓反倒很个性”的观念其实根本不成立，因为没了销量，就算勉强支撑不倒闭，也没有办法资金投入对车型进行更新和修改。
