无论燃油车时代还是新能源时代，车企比拼的还是核心技术，显然在这方面零跑不缺技术，大规模自研技术支持，从根本上解决问题不被卡脖子，也能更好保证产品品质，让消费者真正买的放心，用的舒心。
例如在智能座舱领域，零跑独立掌握智能网联完整核心技术，实现一芯控三屏。在智能驾驶领域，零跑已经实现从芯片到感知硬件、从域控到算法的自研自产，并基于中国特色路况和驾驶习惯的装车全场景智慧领航系统。
目前零跑C11增程搭载LeapmotorPilot智能驾驶辅助系统，拥有28个智能感知硬件，并配备23项智能驾驶辅助功能。在硬件层面可支持最高L3级别智能辅助驾驶，并支持OTA迭代升级。
