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最高6万!车市新一轮价格战打响 四个品牌率先“放价”

2023-08-04 08:10 来源: 杭州网

刚进入8月,车市又传来降价的消息。近日,上汽大众、零跑、奇瑞新能源和上汽MG相继宣布,即日起对相应车型“放价”促销,其中上汽大众途昂和途昂 X综合优惠最高达到 6万元。

由于7月乘用车市场销量同比和环比均出现下滑,1-7月乘用车累计零售销量微增长,加上新能源车和传统燃油车的竞争不断加剧,业内人士预计,在全年销量目标的压力下,接下来车市价格战可能还将继续扩大。

四车企率先打响“价格战”

8月1日,上汽大众打响降价“第一枪”,宣布8月1日至8月31日,上汽大众旗下9款SUV 车型降价,最高综合优惠6万元,部分车型可享受5年0利率、最高8000元置换本品或增购补贴等。

上汽大众的降价车型中,不仅有传统燃油车,也有ID.系列电车,其中途昂和途昂 X综合优惠最高6万元,新途岳最高综合优惠3万元,途观L插电混动最高综合优惠5.5万元,ID.4 X 2023升级款最高综合优惠4.2万元,ID.6 X 2023升级款最高综合优惠5万元。

零跑汽车也在8月1日发布降价海报,宣布从8月1日起对旗下C11 纯电和C01部分车型售价进行调整,最高下调2万元。

奇瑞新能源8月2日宣布推出“钜惠八月,嗨购一夏”促销政策,包含旗下小蚂蚁、QQ冰淇淋及无界Pro三款车型,最高补贴10000元。

昨天傍晚,上汽MG名爵也宣布开启“王炸好价,亿元嗨购”主题限时优惠活动,宣称即日起凡购买MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE三款明星车型,均可享受限时亿元现金补贴,单车最高优惠2.6万元,并赠送终身免费基础保养。与此同时,7月中旬开启的MG MULAN降价24000元促销活动,也从原定的7月31日结束延期到8月31日。

接连促销的背后是销量压力

统计显示,今年上半年,没有一家车企在中国市场完成年度销量目标的一半,包括特斯拉和比亚迪。眼下已到8月份,属于传统车市淡季,对于车企来说,要想在下半年完成剩余的大半销量,不加把劲就真的没戏了。

虽然目前只有4家车企加入8月份的“价格战”,但在业内人士看来,这只是暂时的,预计未来还将有更多品牌加入,“价格战”很可能成为下半年车市的主旋律。

为什么这么说?因为有一个残酷的现实:据中国汽车流通协会7月31日发布的数据,7月份中国汽车经销商库存预警指数为57.8%,同比上升3.4%,环比上升3.8%,也就说,汽车行业库存还在不断增加中。而与此同时,车市增长仍然乏力,7月份我国乘用车市场零售173.4万辆,同比下降5%,环比下降8%。今年1-7月乘用车累计零售1125.9万辆,同比仅增长1%。

新能源车虽然增长幅度较快,但随着传统车企发力,新老势力品牌激战正酣,“内卷”现象日益严重,除了极个别品牌,大部分新能源车企一直在赔本赚吆喝。

马斯克在7月份的第二季度财报大会上曾强调,如果经济环境持续不稳定,特斯拉将会在第三季度继续采取降价策略。

为了刺激汽车消费,7月20日,国家发改委等十三部门已在联合印发的《关于促进汽车消费的若干措施》中,要求从十大方面进一步稳定和扩大汽车消费,并计划优化汽车购买使用管理制度和市场环境,更大力度促进新能源汽车持续健康发展。

对于车企来说,这无疑是个好消息,随着各地汽车促消费的活动陆续开展,部分地区推出发消费券等刺激措施,预计汽车消费热情会被再度点燃。车企第一时间宣布降价,显然有利于抢占先机。

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