随着近些年对于皮卡车型政策的逐渐放开，让皮卡车型从纯商用车属性，也逐渐迈入了民用车领域，也让众多中国品牌看到了机会，纷纷推出乘用化的皮卡车型。江铃汽车作为商用皮卡领域的老资历，近30年的皮卡制造经验，以及与福特品牌合资后的技术背书，为今天江铃大道的推出奠定了坚实的基础。作为全新品牌下的第一款车型—江铃大道，它的出现不仅加快推进了江铃皮卡乘用化进程，同时也让皮卡细分市场变得更加“内卷”。
新品牌下的首款车型，与品牌齐名的命名方式可见大道的重要程度，此前我的同事们都有出过相关报道，感兴趣的小伙伴可以点击传送门进行回顾。
