座椅舒适性方面，锐界L同样下足功夫，二排双近零重力悬浮式头等舱座椅，配有腿托，座椅调节角度最大可达60°，并配备座椅独立通风加热及独立温区、无线充电等功能。重点是，它还设有可一键切换的云端舒享、巡航舒享以及私人专享三种模式，诸如此类的配置，别说汉兰达，理想L8都没有配备。
SYNC+2.0系统+高阶智能驾驶辅助，智能配置看齐“新势力”
在现代消费者关注的智能配置上，锐界L入门版车型即配备了12.3英寸数字仪表盘+13.2英寸中控屏，相较汉兰达可怜的8英寸+7英寸的“微屏”，几乎就是智能手机碰上了诺基亚。
（锐界L大屏）
最近几年长安福特在人机交互、智能驾驶辅助方面的进步像是“坐火箭”般的飞跃。这也体现在锐界L上，SYNC+2.0智行互联系统和“BlueCruise蓝智驾”辅助驾驶功能等一系列先进“黑科技”均有搭载。无论是流畅人机交互还是几乎可以放开手脚的智能驾驶辅助系统，其整体配置水准可谓是同级别中“领先一个代际”的存在。相比之下，汉兰达智能驾驶辅助配置没有锐界L丰富，诸如道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、V2I车路协同等功能全系都没有配备。即便是面对以理想L8为代表的新势力，锐界L的智能配置也同样与其在一个水平线上。
结语：
通过上述对比不难发现，无论是强劲的性能还是关乎经济性的省油，无论是舒适的空间还是丰富的智能科技配置，锐界L都做到了上限，一车“卷”所有，是一款真正的“欢乐全家桶”产品。如果你还在为选择一台大7座混动SUV而纠结，何不看看“全都有”的锐界L，给足你想要的出行品质感。
