乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，车企公开起诉也是希望对恶意报道传播的账号起到震慑作用，减少不实的负面消息传播。而车企为更好维护自身利益，也开启了举报奖励制度。今年3月，长城汽车宣布悬赏1000万元打击网络水军。长城汽车相关人士透露：“上周长城汽车已向26位网友发放举报奖金。”此外，比亚迪对于查证属实并得到相关司法机关认可的举报，根据价值也将给予举报人5万-500万元不等的奖励。
不仅如此，协会与政府层面也在积极出台方案与政策。今年3月，中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会及成员单位一致决议，共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”，一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、奇瑞、江淮、长城、吉利、比亚迪、蔚来、理想、小鹏成为联合倡议企业。
近日，中央网信办发布《关于加强“自媒体”管理的通知》，明确网站平台应当及时发现并严格处置“自媒体”违规行为，对制作发布谣言、蹭炒社会热点事件或矩阵式发布传播违法和不良信息造成恶劣影响的“自媒体”，一律予以关闭并纳入平台黑名单账号数据库并上报网信部门。据央视新闻报道，针对当前一些自媒体人员在“流量经济”的驱动下，为了短时间内获得巨大流量，不惜以身试法、编造网络谣言的违法行为，公安部相关部门负责人表示，不仅要追究违法人员的责任，也要严肃追究网络谣言发布传播的相关方责任。
北京商报记者 刘洋 刘晓梦
