除了以9.99万元的起售价将合资2.0L车型带入9万元购车新时代外，为了满足年轻用户的需求，还推出了更具性价比的新车型。
2023款次世代MAZDA3昂克赛拉取消了原2.0L自动“质睿版”车型，推出更具性价比的“质臻版”车型，并在原有“质睿版”车型的基础上增加了LED日间行车灯、BSM盲点监测系统和RCTA倒车预警系统等三大实用性配置，指导价仅为12.29万元，将价格门槛进一步降低。
面对新能源产品大行其道的市场环境，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉在用车成本方面也同样不输电动车。与普通插混轿车相比，它的综合工况油耗仅为5.8L/100km，能够在保证较低使用成本的同时，还具有不可忽视的便利性优势。
根据相关机构调研结果，在考虑新能源汽车和燃油车的价格、用车成本、贬值率等因素后，许多热门车型1到3年的总持有成本中，燃油车比新能源车型更加划算。
根据中国汽车流通协会公布的今年1-6月份车辆保值率排名，马自达品牌3年车龄保值率稳居合资品牌前三。而2023款次世代MAZDA3昂克赛拉在加入燃油消耗和保养维护成本之后，仍具备着油电平权的明显优势，与市场中的诸多新能源车型相比也是一等一。
值得一提的是，长安马自达针对2023款次世代MAZDA3昂克赛拉推出了12期零利率购车政策，进一步降低了都市年轻用户和家庭的购车、养车压力，让年轻人在这个浮躁的“流量时代”也能拥有更加轻松的拥车生活。
“三好”产品重新定义了市场格局。
不可否认，在这个“用流量换金钱”的时代里，次世代的MAZDA3昂克赛拉一直坚持自己的固执，但正是这份“固执”成就了它出色的口碑。
作为长安马自达“以人为本”理念下的新品，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉在保留原有优势的基础上，以“好看”、“好开”、“好安全”为特色，实现新一轮的进化。
众所周知，自“魂动”设计问世以来，马自达在全球年度设计车大奖与红点设计大奖中多次斩获佳绩。基于“魂动”设计的次世代MAZDA3昂克赛拉，将日式美学中的凛艳之美表达得淋漓尽致。
2023次世代MAZDA3昂克赛拉在延续“魂动”设计理念的基础上，新增了具有高级感的黑化外观设计。比如它的黑耀版车型，在轮毂、后视镜等细节上采用了明黑的设计。这样，结合“魂动”设计美学的烘托，整体呈现出更具力量感、速度感的视觉体验，满足了那些把车辆作为自身品味、个性表达载体的年轻用户。
2023款次世代MAZDA3昂克赛拉遵循“减法美学”理念，设计师以简洁、纯粹、科学为前提，创造出以驾驶者为中心的对称型理想座舱驾舱布局。作为马自达全新世代产品群首发车型，它更是斩获“2020中国年度车”、“2020世界年度设计车”大奖和“2020世界年度车”等荣誉，以及利用“SKYACTIV-VEHICLEARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术”获得“2021年中国十佳车身”，彻底把马自达对于美的“造车哲学”融入设计的细微之处。
