内外设计来讲，很显然斯巴鲁傲虎以及过气了，这个布局连大众内饰都比不上。至于动力，新版傲虎也没有变化，延续了2.5L自然吸气引擎的布局，搭配CVT模拟8挡位无级变速箱，爆发124千瓦，大概也就常见的发挥中等的1.5T引擎的水平，性能还是有些柔弱，不过凭借独特的水平对置技术以及全系四驱系统，驾驶感还是很不错，要比途昂好一点的。
根据规划新版斯巴鲁傲虎会在8月下旬首先在日本发布，后面继续进口引入国内，参考现款起步价位29.98万，新车估计也不会有什么变化。整个竞争力来讲，其他车子都在进步，你不进步，竞争力可想而知，除非有大幅度降价，这也是不大可能的。综合来看，新版斯巴鲁傲虎外观内饰以及动力都有些老气了，应该不会有很凶猛的市场表现。
举报/反馈
