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魏牌蓝山销量回暖,名字不是关键

2023-07-24 21:36 来源: 嘻嘻爱汽车

长城汽车的高端品牌魏牌,终于走上了正轨。

7月1日,魏牌公布最新销售数据,魏牌在6月份卖出了6602台车,其中,蓝山DHT-PHEV销量达5506台,新摩卡DHT-PHEV首个完整销售月销量达1005台。而自从上市以后,魏牌汽车的销量已经达到了1.17万辆。

魏牌的销量回暖似乎已经证明,名字真的不是关键,产品力和性价比才是关键。

魏牌蓝山被长城汽车寄予厚望,在今年4月份正式上市,定位是中大型SUV。只推出了两款车型,四驱超长续航和两驱长续航两种版本车型,售价分别为30.88万和27.38万元。在上市发布会上个,魏牌的高层公开宣称,“这是比500万以内最好的SUV更好的一台车。”这番言论也被业内解读为是魏牌蓝山DHT-PHEV对理想L8的“正面硬刚”。

魏牌蓝山上市后一炮而红,虽然销量暂时没有追上理想L8,但是已经超过了很多人对它的预期,今年4~6月,魏牌销量分别为2375辆、5546辆和6602辆,在魏牌中的销量占比分别为44.21%、92.61%、83.4%。

魏牌蓝山卖的好,原因非常简单,性价比高、乘坐空间大、配置高、搭载的DHT混动,技术先进性比增程式更高,因此热销完全是意料之中。

如果说魏牌蓝山的热销在意料之中,那么新摩卡一千多的销量,就更令人惊喜了。魏牌摩卡在改款之前销量已经非常低迷,只有100辆出头。摩卡改款之后,起售价直接打到了23.18万元——这个价格相比老款可是直接下调了6万多元,系统最大功率291kW、峰值扭矩570N·m,WLTC综合续航超1100km,CLTC纯电续航215km,馈电油耗5.55L/100km,产品力也确实很强。

从蓝山和摩卡这两款车可见,魏牌销量不好真的不是名字的锅。

数据显示,2022年魏牌累计销量3.64万辆,同比下滑达37.24%。很多人把魏牌的销量下滑归结为咖啡系列的命名,可是摩卡和蓝山依然是咖啡的命名,不也卖得挺好?

继魏牌蓝山、新摩卡之后,下半年魏派还将迎来第三杯咖啡——首款高端MPV高山,以及第四杯咖啡——新拿铁,如果这些车型还能保持蓝山和摩卡这样的性价比,那么或许咖啡系列的命名不但不会被我们吐槽,反而会成为创新的标签。

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