东方网首页 手机版 客户端 东方输入法
插混版本的雷克萨斯RX450h+算不算中国特供？
30万元级别的北欧风纯电轿跑SUV，你会喜欢吗？
试驾全新第四代汉兰达380T
试驾全新XR-V
其次是烈火穿行测试,虽然现在动力电池在针刺短路后,基本不会出现热失控导致的燃烧、爆炸,但并不代表它能承受住千度烈火的燃烧,这也是为何连环追尾交通事故出现时,纯电车依然可能烧起来的原因——电池被引燃了。为了考验铠甲电池的耐火能力,风行雷霆行驶在200米的烈火道路上足足有140秒,车辆底盘接触面板的温度将近千度。即使这样,铠甲电池依然没有出现被引燃的情况。这意味着,即使用户很不幸地遭遇到严重交通事故,依然有很大概率逃生或得到救援。
