本文转自：西宁晚报
本报讯（记者 金华山）7月21日，第十届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛正式进入环青海湖区域测评，当天测评比对从西宁出发，一路到达青海湖二郎剑景区。
今年是环青海湖（国际）电动汽车挑战赛的第十年，过去十年，我国电动汽车行业快速发展，赛事和行业相互见证、互相陪伴。青海作为高原地区，又是锂产业、清洁能源的高地，是电动汽车驱动的最重要力量之一，既能为电动汽车行业发展提供全力帮助，又能为全球电动汽车车商、消费者检验电动汽车综合性能。
21日，车队从西宁出发前往青海湖二郎剑景区，整个赛事主要进行操控性能、加速性能、科技配置、续航能力、节能能力等多个方面的测试。赛事管理者介绍，现阶段的纯电动汽车，相比于传统燃油车没有了发动机和变速箱等“牵绊”，在底盘方面拥有着更大的布置空间。因此，操控在电动车这里变成了一件“生而成熟”的事情。但作为汽车最基本的功能和共性技术之一，操控好是一辆优秀汽车的必要条件，这与其采用何种能源形式，并没有直接关系。其他测评项目也非常重要，他介绍说：“通过测试测评，提供给消费者科学的数据，对于消费者来说这是很有必要的。”
在当天的测试中，各参评车商让自己综合性能优异的车辆发挥出了最佳状态。当日最佳操控性能奖、最佳加速性能奖、最佳科技配置奖在二郎剑景区颁发。
22日，电动汽车继续从青海湖出发，前往茶卡镇，进行剩余多个项目的测评。
