丰田与小马智行合作开发的量产版L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi正式亮相，计划于2026年在中国一线城市开展千台级路测，展现丰田积极参与中国智能网联汽车体系建设的态度与实力。
“为了所有人的移动出行自由”不仅是丰田的理念，更是其产品布局的哲学。本次展出的全新进化版GR YARIS，以纯粹驾控乐趣诠释驾驶激情；多款福祉车型则聚焦特殊人群出行需求，体现“移动包容”。
组织与人才本土化：以中国团队驱动“中国战略”
2025 年，丰田在中国推进一系列深度组织调整，正如不久前丰田发布的 “TO YOU” 理念，聚焦个体需求的理念，全力构筑 “TO CHINA” 战略骨架，力求精准回应中国消费者多元需求，全方位融入中国市场 。
雷克萨斯中国与丰田中国合并，李晖升任丰田中国总经理，成为丰田入华以来首位中国籍掌门人；中国首席工程师体制全面启用；将IEM by TOYOTA与一汽丰田、广汽丰田、比亚迪丰田的研发中心进行统合……这一系列调整传递明确信号：丰田正致力于提升在中国市场的决策效率与响应速度。
在中国汽车产业从电动化上半场迈向智能化下半场的关键阶段，组织效率、决策速度与文化共鸣，已成为跨国企业能否持续参与中国市场竞争的核心变量。通过战略层面的深度本地化，丰田不仅加速了智能电动技术的研发与应用，更精准落地了一系列契合中国市场需求的车型。市场与用户的积极反响，正是对其“TO CHINA”战略成效的有力印证。
进博启示：在中国，为世界，重塑合作新范式
八年来，进博会已成为世界观察中国开放决心与市场机遇的重要窗口。从丰田的参展轨迹可见，跨国车企在中国的发展逻辑已发生深刻变化：不再是单向技术输出，而是双向能力共建；不再局限于产销体系，而是融入创新生态。这种融入，不仅改变了跨国企业在华的发展模式，更在重塑全球汽车产业的合作范式。
在中国推进新质生产力与高水平对外开放的背景下，丰田以“立全球，更中国”为战略牵引，在中国这片创新热土上，寻找技术、市场、品牌、用户、全球与本土之间的最佳平衡点。
责编：张靖雯、王瑞景
