这不仅标志着雷克萨斯电动化战略在中国的实质性落地，也是中国扩大制造业外资准入与优化营商环境的重要成果。作为跨国车企在华设立的首个独资新能源研发生产一体化公司，其落户上海金山区，将带动长三角地区电池、电控、智能座舱等产业链协同发展，展现中国新能源汽车产业的集聚效应与开放吸引力。
不仅如此，丰田在中国开展三十余年的公益项目——从清华丰田联合研究院到乡村可持续发展，从交通安全普及到福祉公益——也展现出跨国企业践行长期主义，与中国经济社会发展同频共振的责任担当。
多元技术布局：携手共建“绿色能源+智能驾驶”生态
值得注意的是，今年展出的所有技术与产品均为已落地或即将落地的成果，覆盖电动、智能、氢能、性能、福祉等多个领域。从首届进博会的理念宣导，到如今逐步走入千家万户的实体产品，丰田正实现从全球技术导入到中国智慧共创的战略转身。
铂智7
在“Multi-Pathway”展区，丰田展示了与中国产业伙伴共同推进的多元技术路线：
在由中国首席工程师（RCE）体制主导开发的 bZ 系列纯电车型中，首款搭载华为鸿蒙座舱的 D 级轿车铂智 7，年内上市获好评的家用纯电 SUV 铂智 3X、以及定位 “丰田超感时空舱” 的bZ5，三款产品既展现丰田与中国科技生态的深度融合，更体现全球研发体系对中国消费者需求的快速响应。
在氢能领域，49吨氢燃料电池牵引车与中国重汽联合开发，为中国绿色物流体系建设提供了可行方案。全球首发的Sweep能量柜i-eSCube，则与五矿集团合作，助力中国构建电池全生命周期绿色管理体系。
Robotaxi
