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一汽-大众将迎来第3000万辆整车下线

2025-10-20 23:48 来源: 中国吉林网

10月30日,一汽-大众将迎来第3000万辆整车下线,成为国内首家达成此成就的乘用车企。34年来,其从单一品牌单款车型,成长为覆盖大众、奥迪、捷达三大品牌、拥有33款“燃油+新能源”车型的矩阵,以技术与品质迭代助力中国汽车工业进阶。

数智时代,一汽-大众坚持“油电混共进”“油电混全智”,聚焦客户需求,持续完善产品布局。

(2001年8月23日,一汽-大众举行10周年庆典暨宝来轿车下线仪式,打破了大众品牌车型单一的局面)

大众品牌是合资车市标杆,早年靠捷达、宝来推动中国汽车消费从“稀缺”迈入“普及”。如今,速腾、迈腾等车型稳居销量前列,速腾L搭载的EA211 Evo二代1.5T发动机,动力与油耗表现优异;ID.家族依托MEB平台,经436项电池安全测试,保障纯电出行。今年3月,其与德国大众签约,未来大众、捷达品牌将新增11款中国定制车型,含10款新能源车,强化新能源竞争力。

(第一辆奥迪A6驶下一汽-大众生产线)

奥迪品牌引领高端市场,1999年推出加长轴距的A6(C5),开创“L”型豪华车先河。如今构建A系、Q系、e-tron家族矩阵,依托双平台与E³1.2电子架构,联合华为打造奥迪Q6L e-tron,开启豪华车智能化时代;A5L的全新动力组合,实现性能与高效兼顾,未来还将迎来大规模产品焕新。

捷达品牌坚守“国民车”价值,2019年独立后推出VA、VS系列,延续德系品质。今年上市的VS8,以优质设计与L2级驾驶辅助获认可。8月,三方签约筹备捷达新公司,计划2028年前推出5款新车(含4款新能源),首款纯电车型将搭载先进技术,加速智能转型。

未来,一汽-大众将以三大品牌协同为支撑,加速新能源与智能化转型,为汽车强国建设贡献力量。

中国吉林网 吉刻新闻记者 殷维

图片来源 中国一汽

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