电动自行车新国标9月1日起实施
旧国标车要换吗？消费者该如何选购？
□南京日报/紫金山新闻记者王国俊
9月1日起，强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）（以下简称“新国标”）将在全国正式实施。
记者近日走访市场发现，电动自行车市场悄然发生变化，消费者购买热情也比之前要高。那么，面对即将实施的“新国标”，旧国标车需要更换吗？消费者又该如何选购车辆？
9月1日起实施，新国标来了
新修订的电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）将于2025年9月1日起实施，旧版标准将被替代。
新国标进一步规范了电动自行车生产、销售和使用管理。如新国标明确规定，电动自行车最高设计车速不得超过25公里/时，并要求超过25公里/时时电动机自动停止动力输出，可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。
在南京市电动自行车行业协会秘书长王春嵩看来，新国标主要有四个方面的明显变化。
一是增重，按照新国标规定，锂电车限重不变，限值仍为55公斤，铅酸车限重增至63公斤。“此次提高铅酸电池电动车整车重量，给安装大容量电池提供了可能，续航里程会有所升高，能满足远续航出行需求。”
“第二个主要变化是降低整车塑料的比例，要求塑料材质占整车重量比例不得超过5.5%。”他介绍，这个变化也很重要，它为增强电动自行车所使用非金属材料的防火阻燃性能，从源头上降低车辆被火源引燃造成火灾事故的可能性，同时有效降低电动自行车火灾的蔓延速度和燃烧的剧烈程度。
第三个变化是新国标取消了强制安装脚蹬的要求，不仅节约了生产成本，而且给消费者提供更多的车型选择，提升了产品的实用性。此外，还有一个变化是新国标把“不允许加装改为鼓励安装后视镜”，进一步体现了对行驶中安全性的重视。
