3月27日，在同里供电所营业厅东南侧停车场，一座看似普通的白色车棚悄然完成“变身”：顶棚铺满光伏板，棚下车辆充电指示灯间歇闪烁，这是苏州市吴江区首座“光储充放”一体化电动汽车超充站。随着最后一台设备调试完成，这座集光伏发电、储能调峰、智能充放电于一体的现代化超充站正式投入运营。
走进这座科技感十足的车棚，抬头可见的光伏板正将阳光转化为电能——30千瓦光伏系统日均发电约90度，相当于一户普通居民半个月的用电量；一旁215千瓦时的储能单元则如同一个巨型“充电宝”。“阳光充足时，顶棚光伏发电供车辆充电；阴雨天或夜晚，储能电池就能顶上。”国网苏州市吴江区供电公司营销部智能用电专职刘剑峰打了个比方，“就像给充电站配了个‘能量调节师’，用电需求低时存电、需求高时放电。”
在超充站建设中，国网苏州市吴江区供电公司引进“共享功率”理念，打破以往传统充电桩“一机一枪”固定模式。“如果只有一辆车充电，那系统会给这辆车‘开小灶’，当多个车辆同时充电时，系统会将500千瓦的总功率充电集群智能动态分配，让每台车都能以最大功率充电。”刘剑峰介绍。
据悉，为加快推进超充站项目落地，国网苏州市吴江区供电公司成立项目专班，动态追踪项目进度，从前期勘察到验收送电，所有环节精准联动，无缝衔接，以实现超充站高质量快接快送。目前，该站可以同时满足8辆不同功率电动汽车的充电需求，最快实现“充电10分钟，续航200公里”的高效体验。
此外，该站还配备了2台V2G（车辆到电网）充放电设备。在电网负荷高峰时段，设备可以化身“电力搬运工”，帮助电动汽车实现反向向电网输电，发挥其“移动储能”作用，减轻电网负载压力。
这座超充站预计年充电量将达50万千瓦时，减少二氧化碳排放约392.5吨，为区域交通领域碳减排贡献重要力量。未来，国网苏州市吴江区供电公司将继续推进充电服务网络建设，加快构建新型电力系统，助力区“创新湖区、乐居之城”建设驶入快车道。（沈丹萍）
