按照市委、市政府“加快建设先进制造业强市”的部署要求，福山区抢抓新能源汽车产业发展机遇，高标准规划了新能源汽车产业园，倾力打造的新能源汽车“大三电”核心部件产业基地，规划面积8.6平方公里。经过近两年的裂变升级，创明电池、中质国检、潍柴弗迪等重大项目相继落户，新能源汽车产业园已集聚总投资近800亿元的产业链项目11个，涵盖动力和储能电池、新材料、检测认证、科创研发等领域。
同时，充分发挥传统汽车产业优势，推动传统燃油车向新能源汽车、传统动力总成向新能源电驱总成转型，博世华域、上汽变速器、坤泰等数十家汽车零部件企业已完成了产业升级转型，进入新能源汽车产业供应链体系。
如今的福山，已形成新能源汽车与传统汽车“双轮驱动”发展格局。
多链融合，构建产业垂直生态
在汽车产业内卷化竞争的当下，如何增强产业发展韧性、抗风险性，实现产业的长远高质量发展？面对这个“课题”，福山区这样作答：打造“上中下游贯通、产学研用一体”的产业垂直生态。
在福山区产业、招商的大小会议上，“产业生态”成为一个被提到高频词汇。对标全国新能源“优等生”发展经验，结合自身资源优势，福山区开启了构建产业生态的探索之路。
“不仅要解决企业围墙外的事，也要帮助解决企业围墙内的事，搭建一个丰富的产业生态体系，才能使企业真正降本增效。”宫涛介绍，他们在新能源汽车产业园区内沿链布局上下游加工制造类项目，也配套引进科创研发、检测认证等高能级服务保障平台，把生产配套、人才供给、创新资源等产业链条各环节贯通起来、充分激活，实现了产业、创新、资金、人才“四链”真正融合，从而确保新能源汽车产业发展更可持续、更具生命力。
潍柴弗迪烟台产业园一期规划生产14款刀片电池，可广泛应用于轻卡、重卡、客车、工程机械、船舶等。
