3月5日，习近平总书记在参加江苏代表团审议时指出，科技创新和产业创新，是发展新质生产力的基本路径。抓科技创新，要着眼建设现代化产业体系，坚持教育、科技、人才一起抓，既多出科技成果，又把科技成果转化为实实在在的生产力。抓产业创新，要守牢实体经济这个根基，坚持推动传统产业改造升级和开辟战略性新兴产业、未来产业新赛道并重。抓科技创新和产业创新融合，要搭建平台、健全体制机制，强化企业创新主体地位，让创新链和产业链无缝对接。
近年来，贵州加快培育新质生产力，推动构建现代化产业体系取得成效。从酱香白酒产业的馥郁芬芳，到新能源电池及材料产业的蓬勃发展；从大数据电子信息产业的应用场景，到先进装备制造的创新突破，贵州制造多点开花，在世界舞台崭露头角。这些制造既是贵州的名片，也代表了中国制造的多元化和高水平。
全国三分之一电动汽车装载贵州“磷元素”
贵州磷矿资源丰富
储量排名全国前三
贵州磷化集团
作为全球最大的湿法净化磷酸供应商
其湿法净化磷酸和无水氟化氢
两项“国家制造业单项冠军”产品
为新能源电池材料
提供充分优质原料和强大技术支撑
现在全国电动汽车中
每三辆就有一辆的电池用了贵州的“磷元素”
贵州磷化集团开阳40万吨/年湿法净化磷酸项目装置
多家新能源电池及材料龙头企业布局贵州
基于贵州锰、磷等资源储量
位居全国前列等优势
宁德时代、中伟、裕能、比亚迪等
新能源龙头企业密集落子
形成从矿产开发到电池回收的全链条闭环
宁德时代按“灯塔+零碳工厂”高标准设计
在贵安新区部署建设
全球十四大电池生产基地之一
带动多家供应链企业落地
中伟股份三元前驱体市场占有率位居全球首位
汇成新材料电池级硫酸锰全球市场占有率60%
贵州已成为国内重要的
动力电池材料生产供应基地之一
新能源电池产能38GWh
中伟新材料股份有限公司萃取车间
“贵州造”新能源汽车全球畅销
吉利、奇瑞在贵州布局整车基地
并陆续扩大投资
吉利银河E5在贵阳整车生产
自2024年8月全球上市后一路畅销
日均交车500台
奇瑞万达的新能源乘用车与商用车
远销韩国、墨西哥等多国
长江电动重卡实现本地化生产
如今，贵州以吉利银河E5为代表的乘用车
以“贵州牌”为代表的商用车加快发展
新能源汽车产量超过10万辆
产品谱系逐步丰富
吉利生产线。（观山湖区融媒体中心供图）
素材来源综合网络
贵州日报天眼新闻记者 胡耀元
编辑 胡耀元
二审 杨红
三审 李玲
