在2024年按车身类型划分的新车中，SUV占比超53%，连续多年位居中国乘用车上市新车车身类型占比榜首。从级别细分来看，中大型车和中大型MPV成为增长最快的级别。上市新车中，中型及以上级别的车系不断增加，大型化趋势愈加显著。
年度关键词—“交付”
2024年中国狭义乘用车市场成绩斐然，终端销量再度超越两千万辆，新能源汽车渗透率达到46.16%，中国品牌市占率攀升58.19%。
2024年7月和8月新能源汽车渗透率在零售量中首次突破50%，中国品牌乘用车的市占率在终端量中也首次超过60%，两项核心指标双双突破关键节点
燃油车及海外品牌在市场份额上正式沦为“少数派”。2024年中国新能源汽车终端销量达到1074.33万，年度产销量均首次突破1000万辆，成功树立起行业新的里程碑。
2024年，中国狭义乘用车市场终端销量超两千万辆。比亚迪集团终端销量365.72万辆，同比增长45.5%勇夺桂冠。此外，2024年奇瑞集团终端销量达到132.84万辆，同比增长67.8%，增速在前十名集团中位列第一。
