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坦克500当红出道 Hi4-Z全球首发上市售价36.38万元

2025-01-03 10:00 来源: 大众报业·齐鲁壹点

坦克500 Hi4-Z的豪华同样体现在细节上的精心打磨,其仍继承了坦克系列的豪华血统,秉承超豪车标准精心打造,坦克500 Hi4-Z座椅采用全粒面亲肤级Nappa真皮,配合人体工程学设计,并配备通风、加热与按摩功能,确保无论长途驾驶还是崎岖路段,乘坐都极为舒适。此外,车内广泛采用环保材料如无铅高硼硅,确保无致敏源并有效防霉,致力于为车主提供绿色健康的乘坐环境。

坦克500 Hi4-Z一定红,全球首款原厂整车渐变色车型

坦克500 Hi4-Z一定红自亮相以来,受到了广泛的关注。更有用户喊话官方希望推出量产版坦克500 Hi4-Z一定红。然而,要让这一抹鲜艳的红色呈现出来,背后需要面对的是无数技术攻关与精密工艺的突破。

“一定红”的喷涂采用了红白两种不同体系的涂料,如果操作不当,就会导致色彩失控。为了找到最佳的涂料配比,坦克的工程师经历了近30轮的调试,确保了颜色的稳定性与一致性。

为了避免涂装过程中产生色差,喷涂过程中在车门内部、A/B柱等细节部位进行了精确遮蔽,每次遮蔽作业需要6名工人协作,耗时8小时。每个细节的精度控制在正负1毫米内,力求做到零偏差,同时为了不影响其他车型的正常涂装,单独建立了专用套色的遮蔽线体,可满足五辆车同时进行施工,每台坦克500 Hi4-Z“一定红”版涂装过程更是耗时长达4天,是普通版本的四倍。

涂装工艺上,"一定红"版本采用渐变喷涂技术,要求在微米级精度下完成喷涂,以确保膜厚均匀、渐变自然。为了规避环境因素的影响,喷涂过程由机器人多角度、多参数精准控制,喷涂速度和雾化范围也都经过无数次反复调整,最终确保每一台车都能呈现出理想的色彩过渡。

工艺复杂,良品率低,这也导致行业内一直没有出现整车原厂渐变色的车型。尽管如此,面对用户强烈需求,坦克毫不妥协,最终,才有了坦克500 Hi4-Z一定红的完美呈现。

一部越野史,半部在长城,从坦克300到今天的坦克500 Hi4-Z,坦克成功地塑造出一张熠熠生辉的中国越野名片。未来,长城坦克将不负全球用户信赖,始终砥砺前行,继续秉承用户至上的原则,深入洞察全球用户需求,推动行业创新与产品升级,让中国乃至世界的每一位用户都能享受高品质的越野生活方式。

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