此外，零跑汽车销量突破4万辆大关。零跑汽车交付达40169台，同比增长117%，单月交付首次突破4万台，连续6个月创月交付历史新高；1-11月，累计交付达251207台，同比增长100%，提前完成2024年25万台的销量目标。
零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示：“2025年，零跑将向年销50万台目标迈发起挑战。”
除上述几家步入月销4万阵营的玩家之外，11月还涌现几家销量首破3万辆的车企。
小鹏汽车单月交付量首次突破3万台，共交付新车30,895台，同比增长54%，环比增长29%。其中，小鹏MONA M03上市3个月交付连续过万台；小鹏P7+发布23天，交付量超7,000台。
深蓝汽车亦首度突破3万台，11月交付新车36026台，环比增长29.3%。
此外，极氪11月交付27011台，同比增长106%，环比增长8%。蔚来11月交付新车20575台，连续7个月超2万台。蔚来称，乐道L60 11月交付5082台，12月将首次实现单月交付量破万台。小米汽车方面，11月交付量继续超2万台。“我们对达成全年超过13万台的新交付目标充满信心。”小米汽车表示。
岚图汽车11月交付10856台新车，同比增长55%，连续三个月销量破万台；阿维塔11月销量11579台，同比增长超180%，创历史新高。
比亚迪、奇瑞、吉利齐创新高
除了新势力品牌外，传统汽车厂商亦在11月涨势喜人。
比亚迪继续领跑，11月乘用车销量继续超过50万辆，达到50.4万辆，同比增长67.2%。
吉利汽车11月新能源汽车销量继续突破10万辆，为12.2万辆，同比增长约94%；前11月累计销量为77.7万辆，同比增长约92%。
长安汽车11月新能源销量则首破10万辆，1-11月新能源销量突破64万辆。
此外，奇瑞控股集团11月份新能源销量77,830辆，同比增长267.9%。
