今天（10月27日），2024 IVISTA智能网联汽车挑战赛在苏州阳澄半岛智能网联试验场落幕。本届IVISTA智能网联汽车挑战赛延续“智能驾驭·挑战未来”主题，设置了功能型无人车创新AI挑战赛、全向主动安全挑战赛、智驾 AI城市挑战赛三大赛项，吸引来自企业、科研院所、高校、消费者等逾百支赛队在阳澄湖畔集结。
IVISTA智能网联汽车挑战赛连续6年作为智博会官方汽车赛事、智博会名片及明星赛事，传播声量超6亿，参赛车队超760支，已成为行业、媒体和消费者参与度最高的国际化、专业化、品牌化的智能汽车竞技展示平台。2024 IVISTA智能网联汽车挑战赛由中国汽车工程研究院股份有限公司主办，赛事在阳澄湖智能网联试验场全面升级，不仅首次开展线上、线下结合的功能型无人车创新AI挑战赛，还紧跟最新辅助驾驶量产产品功能，面向复杂城市工况开展竞赛，开创首个高复杂城市导航智驾赛及首个全气象的全向主动安全赛。
昨天上午9点半，随着一声鸣号声，参赛车辆从出发点依次驶出。为期两天的大赛，参赛选手分别在功能型无人车创新AI挑战赛、全向主动安全挑战赛、智驾 AI城市挑战赛三大赛事中比拼，在实际环境中检测不同车型的智能程度。据悉，功能型无人车创新AI挑战赛主要模拟住宅小区、工厂区域中功能型无人车物流配送的场景，并首次融入了创意外观设计与仿真环节，把理论与实战相结合，致力于培养兼具创新能力和实践技能的智能驾驶技术人才。
全向主动安全挑战赛在测试道路面积近24万平方米的阳澄半岛智能网联试验场展开，开创了首个全气象的全向主动安全赛，三大比赛场景有机结合了雨天、夜间、儿童/成人鬼探头等极限场景元素，直击量产汽车智能驾驶性能。智驾AI城市挑战赛则在环阳澄中湖16公里的城市道路上，面向复杂城市工况，开展了首个高复杂城市导航智驾赛，设置了十大难点关卡，包括：黄灯闪烁通行、隧道内岔道选择、连续变道、十字路口掉头、拱桥通行等，全面考验热门车型城市NOA辅助驾驶功能。
中国汽研信息智能事业部继主持了长沙、沈阳等赛事之后，此次成功完成了苏州华东总部的全年收官战，实现了赛事从华北到华东、华中的全域突破；三城三赛全部由事业部智能网联测评团队和自研工具装备支撑，吹响了国产自主可控的冲锋号；苏州收官战更是首次提出高复杂城市导航智驾和全气象全向主动安全挑战赛，以创新场景和创新技术支撑国家原创技术策源地建设。
延伸阅读：
阳澄半岛智能网联试验基地今年1月投用，占地面积约572亩，建筑面积2.2万平方米，测试道路面积达23.2万平方米。测试基地以国内3000个典型交通事故场景为参考，通过聚类分析，寻找静态道路元素的典型风险特征，最终得到100多种静态场景元素。试验基地建有3智能驾驶测试区，7个NVH（噪声、振动与声振粗糙度）试实验室， 改制车间，涵盖城市功能区、高速道路区、特征道路区、动态广场测试区，辅助以雨雾、阳光、隧道等模拟设施，可满足智能驾驶、整车性能、NVH评价等测试需要，是长三角地区已建成的功能齐全、场景丰富的智能网联汽车专用试验场，可实现全天候场景搭建、全域数字网联，测试过程动态可控。（苏报融媒记者 董捷 文/图/视频）
