随着电动化、智能化和网联化的技术变革浪潮席卷全球，汽车产业链供应链迎来了新机遇、新挑战。2024年9月24日-26日，由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办的“2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会”在武汉市举办。本届大会以“新挑战、新对策、新机遇——推动中国汽车供应链可持续发展”为主题，共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议，并同期举行汽车供应链发展报告发布、创新成果推介、国际汽车及供应链（香港）高峰论坛&2025香港车博会发布及启动仪式、中国汽车供应链协同创新全国行——首站（东风汽车站）等一系列发布或配套活动。
应对新挑战，多项重磅发布全方位赋能供应链发展
9月25日上午，2024中国汽车供应链大会主论坛在武汉隆重举行。国家发展和改革委员会产业发展司机械装备处吴卫，商务部对外贸易司国家机电产品进出口办公室副处长高阳，工业和信息化部中小企业发展促进中心处长、研究员童有好，武汉纺织大学副教授、徐卫林院士团队骨干成员付专、香港国际汽车及供应链博览会副主席张雪峻、东风汽车集团有限公司副总经理彭原璞、中国第一汽车集团有限公司副总经理陈彬、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，以及来自长安汽车、北汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、理想汽车等整车企业集团和中汽创智、富奥、宁德时代、芯驰科技、浙江亚太、招商车研、招商银行等供应链企业的相关领导出席大会。大会由中国汽车工业协会总工程师叶盛基主持。
中国汽车工业协会总工程师叶盛基
国家发展和改革委员会产业发展司机械装备处吴卫表示，多年来我国新能源汽车保持发展优势，智能化创新发展不断加速，产业链、供应链竞争力显著增强，前景广阔。他提出，首先，全行业应进一步强化战略统筹和产业链协同，保持战略定力，正视差距，推动整车和产业链协同出海；其次，强化全局意识和系统观念，守住安全底线，拓展合作空间。既要在国内培育壮大中国汽车企业，同时也要鼓励更多的企业走出去，参与竞争；再次，强化产业链供应链的竞争力、创新力和体系化能力，其中细化、深入和系统是三大关键词；最后，强化政策引导支持，致力于培育具有全球领导力的一流企业，不断壮大供应链的骨干企业队伍。
国家发展和改革委员会产业发展司机械装备处吴卫
