值得一提的是，部分车企为今年首期北京小客车指标配置提供的购车补贴，也将覆盖本次增发指标的消费者。其中，北京汽车曾推出特价车型——全新EU5 PLUS，限时降价4万元，起售价降至8.99万元。而本次增发指标消息公布后，北京汽车发布针对“北京新增2万家庭指标”的购车海报，其中优惠车型仍为全新EU5 PLUS，优惠价同为8.99万元起。
此外，针对今年首期配置指标消费者提供的限时补贴，部分车企也选择延期，继续提供购车补贴。一位极越汽车直营店工作人员透露，此前获得首期新能源小客车指标的消费者购买极越汽车，在享受原有优惠的同时还将获得5000元购车福利，活动将在本月底结束。但本次增发2万个指标后，市场部门已向厂家申请延长活动时间，店内正在等待通知。“北京市场具有全国新能源汽车推广示范作用，同时巨大的增量潜力也成为各车企的关注点。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，新增的2万个新能源小客车指标不会在短期内消化掉，车企间的抢单争夺仍将持续。
与以旧换新产生叠加效应
增发的2万个新能源小客车指标，也激发了不少消费者的购车热情。
上述极狐汽车直营店销售人员表示，增发指标入围名单发布后，从周末开始店内的客流就明显增加，并且都是以家庭为单位到店看车。北京市民杨伟（化名）表示：“今年首期未入围指标积分排序名单，本以为需要再等一年，但这次成功入围新增指标名单，因此便抓紧开始看车。”
