碳标识及公示制度已在海外呈现多样化发展现状，中国高度重视碳标识制度。会上，中汽碳数字——碳数字技术室高级主管张廷发布了道路车辆产品碳足迹公示及碳标识最新研究成果，中汽碳数字依托中国汽车产业链碳公示平台（CPP）已开展碳标识试点示范。截至2024年6月底，CPP平台已公示6600余款车型的碳足迹量化等级标识，基本上涵盖市售主流车型。
（中汽碳数字碳数字技术室高级主管张廷作成果介绍）
汽车产业的特点是产业链长且复杂，产业链上下游协同减碳是汽车产品减碳的重点之一。为有效促进整车企业和头部供应链企业形成减碳减排“合力”，中汽碳数字于会上发起低碳供应商审核互信倡议并发布低碳供应商评价指南，邀请各整车企业和供应链企业广泛参与低碳供应商评级工作，成立低碳供应商审核互信专家委员会。目前，已有中国一汽、上汽集团、长安汽车等25家企业的42位专家加入低碳供应商评价委员会行业专家组，共同推动汽车全产业链降碳减排。
（中汽碳数字执行董事、总经理赵冬昶为低碳供应商审核互信倡议专家委员会颁发聘书）
与此同时，相关政府部门、国内外研究机构、高校、企业等围绕应对气候变化方案、“一带一路”低碳汽车出海计划研究成果、车用有色金属材料碳足迹核算标准、汽车企业科学碳目标及减碳战略、钢铝碳足迹方法学研究成果、中国电力碳足迹模型与因子研究、动力电池正极材料碳足迹研究成果、电池金属市场分析及供应链低碳发展的应对之道、测评推动汽车加快绿色低碳发展、道路车辆产品碳足迹数据发展倡议工作进展、中欧车用材料碳足迹差距报告、汽车产业链科学碳目标实施规则、CICES年度成果等积极展开研讨，携手推动汽车行业绿色可持续高质量发展，助推早日实现汽车行业碳中和愿景。
