新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 健康 | 百货 | 导购

提车三个月 让我不推荐五菱星光的理由只有一个

2024-05-24 20:12 来源: 河北新闻网

对于我这种精打细算的人来说,经济性也是很需要考虑的,经过我的长期实测,车辆使用ECO模式,并打开强制保电模式,动能回收力度调至标准,空调温度设定为24度,风量自动,车上乘坐三名成年男性。行驶近100km,用相对节能的“脚法”进行驾驶,最终平均能耗为3.1L/100km。‍‍‍而在高速工况下,车辆的平均能耗也不过是5.7L/100km左右,如果是正常使用有高速路有市区道路的情况下,五菱星光的综合油耗预计会在4L/100km上下,与官方标称相差无几,没有很多品牌续航和油耗夸大虚标的成分,基本符合心里预期。

无论是之前还是现在的五菱星光,总能给我带来满意且高性价比的用车感受,难怪我身边不少五菱老车主,换车之后还是选择了五菱品牌旗下的新车型。在我看来,可能五菱品牌是国内最懂老百姓需求的车辆品牌之一,经常有人和我说“人民需要什么,五菱就造什么”,我越发对这话感同身受了。如果我身边有朋友想买一款实用且实惠的微面,我肯定会推荐“神车”

上一页 1 2 3 4 下一页
查看更多精彩