这段孤勇之旅，让齐嵩宇总结出了自己的座右铭：“坚持是成功的关键”。此后，他每一个创新成果的取得，都离不开这份“咬定青山不放松”的坚持。
临危受命研发全铝合金副车架时，齐嵩宇面临重重困难：国外实施技术封锁，国内相关研究几乎为零；铝合金成形性较差，易破裂、起皱，给冲压、焊接等工艺带来极大挑战……
为啃下这块硬骨头，齐嵩宇每个周末都跑去哈尔滨工业大学材料学院请教。周五晚上，他从长春坐4个小时的绿皮车赶往哈尔滨，到了就自掏腰包住在学校附近30元一晚的小旅店里。
“挨个教研室敲门，哪位老师在，就恳请他给我‘开小灶’……”齐嵩宇回忆说，带着还冒着热乎气儿的新知识，他回到车间试验室，经常一干就是大半夜。
经过1年9个月孜孜不倦的努力，国内首个全铝合金副车架在齐嵩宇手中诞生。如今，一汽自主品牌全系列车型都安装着这种车架。
“较之钢质副车架，全铝合金副车架减重40%，整车减重16公斤。”齐嵩宇告诉记者，按照国际轻量化联盟的测算，轿车每减重100公斤，油耗会降低6%～8%，废气排放会减少50%～60%。
向“新”而行的底气
走进齐嵩宇的办公室，记者一眼就瞥见电脑桌上摆着的空泡面桶，还有墙角放着的一大箱方便面。
这让记者不禁想起了他的绰号——“面条齐”。为挤出更多时间学习技术，齐嵩宇吃饭总是用最简单的面条“对付”。也正因为如此，技校出身的“面条齐”，通过自学考试，一路拿下了大专、本科文凭，攻读的专业也从电工电子，延展到了计算机原理及应用和企业现场管理。
看到齐嵩宇的创新成果跨越多个专业，不少人好奇他到底干的是什么工种。
“汽车制造的四大工艺——冲压、焊接、涂装、总装，我都干过，也都研究过。”齐嵩宇说，复合工种的技术背景也是他向“新”而行的底气。
入厂30年，取得创新成果28项，获得发明专利33项，斩获国家科技进步二等奖、国际发明展金奖等国内外重磅科技创新奖……齐嵩宇是厂里青工争相拜师的对象。
徒弟杨振波指了指齐嵩宇耳后挂的骨传导式耳机，对记者说：“3年前，看到师傅戴这种不用入耳的耳机，我们打趣他‘前卫’，他顺势教导我们要多关注身边的新产品、新技术，揣摩研究原理，说不定就能从中找到创新灵感。”
培养技能人才时，齐嵩宇也不忘向“新”而行。
他的最新研发成果“数字技能软件平台”，就是运用混合现实技术帮助青工迅速提升技能的“学习利器”。该平台利用数字采集技术记录技能大师的操作手法，并将其存储在云端，青工只要戴上作为数字孪生系统的MR眼镜，就能跟着虚拟空间中“数字手”的运行轨迹，反复学习大师们的独门绝技。
“新质生产力呼唤具备更高素质和技能的劳动者，我愿竭尽所能助力更多青工成长为适应时代发展需要的新工匠。”齐嵩宇说。
