理想L6官方指导价区间为：24.98-27.98万元
新问界M5官方指导价区间为：24.98-27.98万元
从目前市场情况来看，新摩卡Hi4将与星途星纪元ET、理想L6、领克08EM-P、比亚迪唐DM-i、问界M5以及岚图FREE等车型展开竞争，市场竞争可谓相对激烈，各个品牌车型已经将价格、尺寸、智驾、动力、续航、安全等方面卷到极致，如果没有一技之长或均衡全面的实力，很难在该细分市场占据一席之地。相对而言，新摩卡Hi4的优势还是Hi4电四驱系统，拥有动力强、工作模式丰富、能耗低、续航长等特性，在4挡DHT变速箱的加持下，也具备更广速域覆盖，同时，还配有iTVC智能扭矩矢量控制系统和7种驾驶模式，其越野能力相对同级别车型也更强一些，能够满足多场景下的使用需求，市场中具有一定的竞争力。
不过在智能驾驶、车身尺寸、品牌声量以及过往表现等方面，新摩卡Hi4并不占优势，也是当前需要面临的挑战。今年1-4月，现款摩卡两驱版车型累计销量仅628辆，这可能会让一些消费者对新摩卡Hi4的市场前景产生疑虑。
写在最后
如今随着新摩卡Hi4的上市，以23.88万元价格切入市场，加上Hi4电四驱系统、全新智能座舱、高速NOH等高阶辅助驾驶等功能，整体产品实力与市场主流产品相当，有了叫板竞品车型的底气。当然，它能否打破被新势力车企统治的新能源SUV市场，还得看最终消费者的决定，我们拭目以待，也非常期待魏牌能够依托新摩卡Hi4的实力打出一场翻身仗，巩固其在新能源SUV市场的地位。知多点四挡变速箱核心优势
1.应用全新单电机四挡混动专用变速器,通过单电机与定轴轮系组合的集成、轻量化架构，助力整车全工况高效运行；并且前、后桥可实现解耦，负荷更加均衡，整车操控性更优；
2.采用可变润滑流量控制、低阻高效轴承，低粘度油液及少油量，降低传动损耗，变速器系统最高效率可达97.4%；
3.采用H-pin扁线绕组电机，电机与控制器插排直连（取消高压线束），减少线束损耗；
4.采用液压系统与电子泵组合对离合器和同步器高效协同控制，响应迅速，与P4电桥协同，助力整车无动力中断换挡和平顺模式切换；
5.离合器滑磨启动发动机控制，可缩短发动机启动及模式切换时间，同时采用集成式高效MCU（兼容TCU），多核芯片处理器可即时响应HCU指令，安全可靠，助力整车实现多模式快速切换与动力响应，提升整车动力性与舒适性；
6.在低谐波电机、高重合度轴齿、精确的齿轮修形的配合下，实现整车全工况低噪音行驶。
（文：太平洋汽车吴启星）
