本文转自：济南日报
以旧换新补贴利好叠加
济南汽车销售市场向“新”向好
近日，山东省政府新闻办举行政策例行吹风会，对日前印发的《山东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》进行了解读。会上提到，山东乘用车保有量2600多万辆，每年有55万辆的报废量，汽车领域的以旧换新将创造巨大的市场空间。鼓励有条件的市开展汽车置换更新，促进二手车便利交易，全链条促进汽车以旧换新。
自3月起，济南率先从汽车领域开启以旧换新行动，投入5000万元政府补贴，支持汽车以旧换新，符合条件的购车消费者可自愿申领。同时发起“泉城汽车焕新百日行动”，政府联合企业、协会形成合力，一系列以旧换新主题活动陆续落地，打出汽车以旧换新促消费“组合拳”。
“数据每年都在增长。”银座品鉴二手车总负责人田道贤介绍，近年来以旧换新的比例在逐年增加，“在我们收购的二手车中，5年以上的车型占比最多，比例为50%以上，1-2年的车型占到了10%左右，以旧换新市场潜力巨大。”
他表示，以旧换新政策、活动推出后，带动作用很明显，进店咨询的人数增多，二手车的评估量也同步见涨，而且这是首次针对以旧换新推出政府补贴，对新车和二手车市场都是一次带动，“三四月份，汽车市场回暖，我们单店每天大概能评估四五台二手车，在以旧换新政策的带动下，近期日均又增加了两三台，进店咨询的消费者也基本都是奔着补贴政策而来。”
记者采访了解到，为了推动汽车以旧换新，不仅政府投入真金白银支持，车企也纷纷推出优惠大礼包。4月11日，2024年山东省实施消费品以旧换新行动启动，山东省汽车流通协会联合十大汽车品牌企业、销售企业，代表汽车生产、流通企业发布汽车以旧换新政策，北京汽车、一汽大众、特斯拉（山东）、比亚迪、银座汽车等将对指定车型提供置换补贴支持。
田道贤介绍，在银座汽车各门店，前来“以旧换新”的车主，可以叠加使用来自政府和车企的补贴，部分车型能享受到4万多元的购车补贴，“尤其对于车龄超过10年的车主，现在置换新车特别合适。”目前，济南推出车展等促消费活动，加上各类以旧换新政策的加持，田道贤预测，接下来全市将迎来汽车销售的高峰期。（本报记者陈心如）
