除了强大的被动安全保障，荣威D5X DMH还配备了多项主动安全技术。在碰撞测试过程中，测试车辆荣威D5X DMH因前方车辆紧急刹车而避让不及时，瞬间便触发启动了FCW前方碰撞预警系统，警报提醒驾驶员进行紧急制动；因测试车辆中无驾驶员进行及时行动，AEB自动紧急制动系统随后立即启动，在通过车载传感器监测到前方有车辆的情况下，荣威D5X DMH很快实现主动减速，有效降低了与前方车辆的碰撞严重程度。
三连挑战铸就“最强安全”
湖南大学机械与运载工程学院曹立波教授现场总结道：“荣威D5X DMH的新一代高强度笼式车身和高强度A、B柱保证了车身无结构性坍塌，再加上外八字载荷路径设计和环抱式上纵梁Shotgun，极大地减少了舱内能量的冲击，有效地保护了全车乘客的安全。我们可以看到，在巨大的撞击力下，车舱内的6个气囊也都瞬时打开，为全车乘客们提供了非常有效的防护。”
作为全网首个挑战“真实场景首尾夹击安全挑战”的新能源车辆，能在如此严苛的重卡夹击碰撞测试中取得如此优秀的安全性能表现，可谓是再次用实力证明了荣威D5X DMH在“生命不分等级、安全全面保障”上的全员无差别的最强安全保护。
截至目前，荣威D5X DMH接连三次完成了中汽研开展的全网首次真实路况魔鬼碰撞挑战的系列项目，通过聚焦高频发的交通事故案例，不断完善和提升车辆的安全性能。从车身安全、电池安全，再到主被动安全，经过三场模拟真实路况场景的“极限碰撞测试”，荣威D5X DMH实现了在连环碰撞交通事故上的安全探索，并以强大的安全实力和硬核的产品实力，完成了对用户安全保障的承诺，树立了新一代超级混动SUV的安全新标杆！（本网记者）
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