目前汽车行业的智能驾驶，国家还没有在正式道路上放开L3级及以上的限制，都是在封闭道路等特定区域进行测试。虽然大部分车企都声称L2.999……+，但跟真正的L3级还是有着较大的区别，而想要达到何小鹏所说的完全的无人自动驾驶，这得是L5级别的，目前无论是技术还是政策都难以达到。
虽然目前在部分地区有无人驾驶的网约车、巴士，但那都是在车流量极低的特定地点进行测试，而何小鹏所提议的虽然也是特定场景，但我们日常的用车场景并不是特定场景，若是要从日常场景自行进入到测试的特定场景，就得经过部分日常的正式道路。
