原厂还另外提供独特的PowerShots按钮，让车辆在15秒内提供额外30kW、约40匹马力的输出。而ChargerDaytona除日常的四轮驱动模式，还可透过差速器的调整，让车辆在后驱、或是四驱两种输出切换，新车另提供加速、飘移等模式，飘移模式在ScatPack车型上更会将气压悬吊进行调整，让悬吊变为前轴软、后轴变硬的设定。两款新车预计2024年秋季就会正式交付，R/T车型的预估售价为5万美金、ScatPack车型则为6万美金；燃油版–hargerSixpack，其改为3.0升直列6缸动力，并会有420匹与550匹两种输出，但预计要到2025年第一季才会登场。
