事件回顾： 3月5日，十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上，国务院国资委主任张玉卓表示，国有汽车企业在新能源汽车这方面发展还不够快，不如特斯拉、不如比亚迪，国资委将调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。
3、国家市场监督管理总局通报26批次电动车不合格
事件回顾：国家市场监督管理总局网站发布通报，在对124批次电动自车产品监督抽查中，26批次电动自行车不合格。
该事件自3月01日至03月7日，共有事件相关信息4062条。其中微信相关信息最多，总计2280条，占比56.13%;整体来看，负面信息最多，总计3488条，占比85.87
4 、一天内9家车企宣布降价促销
事件回顾：3月1日，除比亚迪以外，还有8家车企官宣降价或限时优惠，汽车降价潮愈演愈烈。吉利推出2024春季购车节，3月期间限时钜惠20亿元；上汽大众途昂家族开启限时优惠；飞凡F7推出3月限时购车优惠政策；长安启源以及长安汽车推出车型优惠；奇瑞集团宣布推出“百亿补贴置换季”活动；智己LS6推出“春季限时购车权益”；现代ix35沐飒推出限时优惠；特斯拉推出限时购车政策。
对此，有车评人指出，车厂降价仿佛已进入群体事件里的踩踏状态，大家争先恐后地往安全出口冲，合理利润、未来发展都顾不上了。只有等这一波恐慌式降价过去后，活下来的才有空喘口气。经历了这一波降价风潮，价格体系也许不会回到过去的状态，微利经营或将成为常态。
