广东：实施汽车零部件产业强链工程
新能源汽车大省广东2023年的成绩单也十分优异。
今年广东省政府工作报告提到，2023年，广汽埃安智能生态工厂入选全球唯一新能源汽车 “灯塔工厂”，深汕比亚迪汽车工业园、小鹏汽车广州工厂等全面投产，肇庆小鹏智能智造研究院建成运营，全省新能源汽车年产量达253万辆，全国每4辆新能源汽车就有1辆是 “广东造”。深入实施 “广东强芯”工程、汽车芯片应用牵引工程，两条12英寸芯片制造产线等建成投产，全力打造中国集成电路第三极。电动汽车、锂电池、太阳能电池 “新三样”产品出口分别增长229%、15.9%、22.6%。
面向2024年，广东省将实施汽车零部件产业强链工程，发挥整车制造企业引领带动作用，拓展新能源汽车产业链，推动智能网联汽车测试应用，推进燃料电池汽车示范应用城市群建设。扩大电子信息、新能源汽车等优势产品出口，拓展中间品贸易，稳住欧美日韩等市场，加大力度开拓东盟、中东、非洲、俄罗斯、拉美、南太平洋岛国等新兴市场。促进新能源汽车等大宗消费，推动消费品以旧换新，培育发展商贸流通骨干企业。
吉林：深入实施汽车产业集群“上台阶”工程
汽车是吉林省的龙头产业之一。今年吉林省政府工作报告指出，2023年吉林汽车产业增加值增长11.4％。奥迪一汽新能源汽车项目五大主要生产车间全面进入试生产，一汽弗迪新能源动力电池项目建成投产，一汽红旗国悦豪华礼宾中巴车正式批量投放市场。汽车产业集群稳步 “上台阶”。同时，着力打好生产销售攻坚战，发挥龙头企业关键作用，一汽集团省属口径产销量分别完成156万辆和157万辆，增长16.7％、17.6％；红旗品牌汽车销量35.1万辆，增长13.1％；新能源汽车产销量分别增长43.2％、62.7％；整车出口量增长158.3％；实施电动公务用车更新计划，长春市入选国家首批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市。一汽集团高端汽车集成与控制、吉林大学汽车底盘集成与仿生2个全国重点实验室率先完成重组。
