“上下游供应商少”“配套成本高”……现场，参会的摩托车企业代表畅所欲言，还提出了产业链配套、相应园区建设等具体问题和建议。
济南轻骑标致摩托车有限公司副总经理隋玉铭坦言，从公司既有的合作来看，现在省内的供应商数量占比很小，大部分都集中在外省，而从外省采购，又大大增加了企业在包装、运输等方面的成本，加重了企业负担。
对于这一难题，现场大部分企业都表示深有感触。
济南杰迪机车科技有限公司总经理李继才说，摆在面前的难题，首先就是摩托车行业配套半径距离太大。他对此建议，希望能以济南现有摩托车行业板块为支撑，进一步招引配套的供应商企业，或者建立起相应的摩托车产业园区，促进“链”上企业发展壮大。
交流会上，针对企业提出的问题，市工信局、市投资促进局、市交通运输局、市公安局高速交警支队等部门有关负责同志以及平阴县、济南高新区投资促进部门主要负责人进行了交流和应答。特别对于产业链配套的问题，市投资促进局相关负责人表示，目前已着手梳理与摩托车行业零配件相关的企业，并进行了相应对接，接下来将筛选出能够与我市摩托车行业配套的供应商，作为下一步重点招引方向。
不断创新升级，紧跟时代潮流，把握时代脉搏，政企携手，济南的摩托车产业将更好地走向未来，续写新辉煌。
（文/图本报记者陈心如）
