本报记者 张冠年 通讯员 荣 瑶 实习生 罗秋圆
11月22日，记者走进位于柳州市柳东新区上汽通用五菱宝骏基地的岛式精益制造工厂，仿佛置身科幻电影。在这里，前沿科技与视觉美学恰到好处地融合——在“科技灰”的底色下，工业机器人三五成群围成一个又一个“岛”，有节奏地挥舞着臂膀；汽车车身和各种零部件踩着像滑板似的无人物流车在一个个“岛”间穿行……现场一派热闹景象，却看不到几个工人。
通过一个空中走廊的轨道，一台台汽车车身被从空中车辆分配中心输送到该岛式工厂，无人物流车便载着汽车车身开始在一个个“岛”之间“旅行”。与此同时，其他无人物流车不断为各个“岛”输送相应的零部件，它们遇到人还会礼貌让行，十分可爱。
汽车来到内饰岛，几个机器人便挥舞手臂，为其装上各种各样的内饰件；来到座椅岛，又装上一套座椅……“旅行”完一个个“岛”后，完整的汽车便诞生了。
这里打破了百年来传统的流水线式制造模式，通过将制造工序解构重组，自动化、智能化、专业化水平大幅提升。
“为了打造这座工厂，五菱广泛走访调研，进行技术、工艺和物流等方面的创新。这里几乎融合了全行业的前沿技术，包括人工智能、5G、数字孪生、智能感知、人机协作等。”上汽通用五菱制造工程经理韦军介绍，岛式工厂拥有机器人超250台，它们分别负责装配、运输、视觉检测等工序，实现了主线工位数下降40%，车窗玻璃等装配精度误差从0.5毫米降低到0.1毫米等。
此外，由于技术和产品的迭代越来越快，该工厂厂房结构还借鉴了机场桁架结构，不仅外观简洁大气，还便于后期改造调整。这里还建立了数据中心，精准监控电动智能化汽车生产全生命周期质量数据。
目前岛式工厂生产的车型，均为五菱新型电动智能化汽车，不仅外观时尚精致，还具备自动驾驶等行业前沿技术，产品远销东南亚、南美、中亚等地。
