哪吒S的NNP策略除了可以实现上述功能，还有跟走跟停、拨杆变道、自主变道等实用功能，其亮点非常的突出，而且功能极具人性化。
哪吒S还拥有AVM360°全景影像、TBA原路返回辅助、FAPA融合自动泊车辅助、RPA遥控泊车、PDC报警、透明底盘等进阶的智能泊车辅助功能。新手易上手度直接拉满。
在商场、街道的窄小、难停的车位，哪吒S通过车身超广角摄像头和环绕影像，减少驾驶员视觉盲区，提升泊车安全。如果误入“死胡同”，TBA原路返回辅助系统可接管车辆，自动控制车速和专项，循迹返回道记忆路径的起点位置，对新手司机非常的友好。FAPA融合自动泊车辅助则可以自动感知车位，在车主不用干预的情况下将车停好位置。
相比之前在售的车型，2024款哪吒S还研发了更多智驾行车预警类功能，涵盖了并线预警LCA、盲区监测BSD、后向碰撞预警RCW、开门预警DOW、后方目标横穿预警RCTA、前方目标横穿预警FCTA、车道偏离预警LDW等功能，让汽车更加智能化，真的很让人称赞。
总结：
如今，一些品牌除了打价格战，也加入很多吸引人眼球的配置，如果是高配置加上低价格就行成了超高性价比，但是并不是厂家宣传的每一项配置都能达到用户所期望的那样，有些配置看起来高大上，但是实际用车中，可能使用几次就不会再用了，非常“不靠谱”，例如车外语音、车内手势控制功能等等。在行驶过程中，这些功能确实不好用，经常会出现误操作，但是用户当时买这些配置却多花了很多钱。
哪吒S在配置方面非常的用心，特别是哪吒S高速巡航辅助（NNP）功能可以实现多场景无障碍的安全功能，给车主家人带来一份安心。其20万左右的价格也非常“美好”，让大多数家庭不仅买得起车，更能体验远超20万投入享受，哪吒也将带更多的产品和智能科技带给用户，值得期待。
