MG4 EV高性能版明年亮相
凭借领先的海外市场规模和全球最完整的新能源产品型谱，上汽准确把握海外消费者对安全、环保、智能、操控等方面的多样化需求，充分结合自身国际一流的“星云”纯电专属系列化平台、智能座舱、智能驾驶等创新技术，集成全球优势资源打造“中国人的首款全球车”MG4 EV，一款满足全球高标准，让全球用户用得惯、开得好的智能电动车。MG4 EV对标全球最严苛的制造标准，满足80多个国家准入标准，通过了欧洲Euro NCAP等五星安全认证，已荣获英国年度风云车“最佳车型”、法国Automobile汽车奖“最佳年度电动车”、德国年度风云车“最佳紧凑型车型”等近30个海外权威奖项。
MG品牌事业部总经理陆家俊在车展现场也对MG品牌未来的产品布局做了解答。陆家俊表示：从新能源车的占比来说，目前中国新能源车占比是35%，全球新能源车占比是10%。MG的产品现在在100多个国家和地区销售，新能源车的销量亮眼。MG之前在欧洲都是主推燃油车，去年9月份推出的第一款全球纯电车MG4 EV，快速在新能源领域占领了一定的市场，包括在西班牙、德国、法国、英国等高能级市场都获得了不错的销量。
为此，除了燃油车领域的布局之外，明年MG4 EV会迎来性能车款的补充，包括内饰的迭代和升级。另外，陆家俊还透露在明年年末还会有一款重磅的纯电SUV产品推出，这款车的外观非常吸引人，而且价位段贴合最主流的细分市场人群。目前的MG4 EV客观来讲，内饰更简约，更符合欧洲人的审美和习惯，特别注重环保，所以安全性、品质这些都控制得很好。但在明年年末MG推出的这款车型上，把内饰又做了更大的升级，外观更有自己的品牌调性。
客观来讲，在中国市场很难建立一个别人不可跨越的城墙。我们只有自己一直在这条道路上往前跑，这就是MG坚持的Always YOUNG，Always run。针对于MG一直在做的全球化方面，很多消费者也担心国内外产品品质是否有所差异，陆家俊也讲到，“可以很负责任地讲，MG的品质绝对海内外统一。包括我们原来叫MG MULAN，后来统一更名叫MG4 EV，也是基于这层考虑，不让用户对海内外车型的品质产生疑虑，我们都是一条生产线下来的车型”。
