有一个很有意思的知识点，从车身颜色可以大致看出车企对新车的定位。低价车型大多会通过亮色系吸引年轻用户；主打实用的车型大多仍以白色、银色为主，以迎合大众市场的接受度；高性能车的大多会提供经典黑色或灰色，强调性能而非外观；至于主打智能的车型，会更倾向于选择非传统颜色，以彰显个性与前沿态度。就如问界新M7刚推出的全新配色——牧野青。
牧野青的设计灵感来源于大自然的沉稳绿调，漆面在自然光线下可随角度变化，呈现出光影流转下的深邃质感，彰显智能科技与自然美学的和谐共生，庄重又不失自然活力。与新车色同时发布的新款20英寸十辐运动轮毂也独具特色，象征着十全十美，寓意着圆满与和谐。轮毂采用先进的锻造工艺，在轻量化的同时，提升了车辆的运动性能，做到了颜值与实用兼具。
值得一提的是，2024年至今，问界M7始终稳居30万级中国新势力车型销量第一，创造了中国新能源豪华品牌新纪录，累计交付量突破30万辆，凭借“大空间、超值、耐用、好用”的产品优势，市场口碑很不错。
作为更新版本，问界新M7的车身尺寸为5020/1945/1760mm，实现了深达3338mm的内部纵深，并拥有大五座、六座两种座椅布局版本，能够适合不同规模的家庭出行需求。其中，五座版后备箱容积达686升，相当于可同时容纳12个20英寸行李箱；六座版配备零重力座椅，支持一键躺平与加热/通风功能，搭配灵活多变的座椅布局，满足用户的多场景需求。
智能配置则是问界新M7的基本盘，搭载ADS 3.0高阶智能驾驶系统，采用全新端到端架构，更安全、更高效、更类人。在192线激光雷达与26个感知硬件（包括高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达）加持下，形成了360°全范围覆盖的融合感知系统。系统提供从车位到车位的全场景智驾体验，覆盖城区复杂路况、高速公路、多样化泊车场景，做到全国都能开、放心开。
全新升级的HarmonyOS 4鸿蒙座舱，更是全场景智能交互天花板，科技感满满。有真实车主亲身演示了智能座舱的丰富隐藏玩法：语音助手超能力，搭载盘古大模型后，小艺智慧助手的知识库更丰富，语音识别变得更灵敏，即使周围环境嘈杂，也能准确理解用户指令。直接说“打开HUD”，小艺立马执行，而不是常规的对话模式，语音交互更自然，丝毫没有生硬的感觉，让车主感慨仿佛就是在和真人聊天。
操控方面，问界新M7采用了CDC连续可变阻尼减振器，可根据不同使用场景自动调节悬挂软硬程度，还实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力，进一步优化了驾驶体验，有效提高驾控的稳定性和安全性。
新车点评：
虽说汽车颜色与智能科技含量之间的关系并没有直接的因果关系，但两者的关联主要体现在消费者心理、技术应用、品牌定位以及市场趋势等方面，不能以偏概全。总结下来，问界新M7全新配色的发布，除了“新车型、新气象”的原因之外，不外乎彰显品牌造车实力（俗称炫技）的内涵，“眼球效应”只是附带产物而已。当然，为了销量，官方同步推出了至高可享价值52000元的限时购车权益，这也是目前的常规操作了。唯一的后顾之忧就是，擦碰后的喷漆可能需要多喷几个面，不然会有色差。
