2025年12月1日，电动自行车强制性新国标（GB 17761-2024）全面落地实施。同时，旧版标准车辆全面禁止销售。新国标和此前相比有哪些变化？你的"小电驴"还能上路吗？是否需要换车？一文搞清新国标重点！
新国标新在哪？
防火性能大幅提升
新国标明确规定塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%，关键部件如鞍座、电池盒采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金。并对弹性软垫材料、纺织品、皮革等不同类别非金属部件分别规定了防火阻燃指标。除了预防火灾，事故发生后的责任追溯也是新国标关注重点。新国标电动自行车配备了耐高温的整车编码和铭牌，火灾后可以识别电动自行车的身份，便于溯源调查，也便于车辆防盗追踪、状态监测。
车、池、充、码匹配互认
新国标引入“一车一池一充一码”互认协同机制，即将车辆、电池、充电器绑定在同一个二维码上，这个二维码相当于电动自行车的“身份证”，可追溯管理。
通过硬件匹配大幅提高篡改难度，改装后车辆可能无法运行，从技术上遏制非法改装。尤其是解除限速、加大电池等乱象。
制动性能提升
新国标关注制动性能的提升，大幅缩短了最大刹车距离要求，湿态制动距离约降低为旧版标准的一半，显著提升了雨天行车的安全性。此外，新国标还要求用于经营性活动的车辆，强制安装北斗模块，其他车辆设计预留接口，由消费者选配。
人性化调整
新国标将铅蓄电池车型整车重量限值由55千克放宽至63千克，续航里程预计可提升15~20公里，缓解续航焦虑。并且不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置。
旧车还能骑吗？
消费者已经购买上牌的不符合新国标的车辆不会被强制淘汰，而已购买未上牌的旧国标电动车则需在2025年11月30日前完成登记上牌。
针对“旧车维修难、配件断供”等担忧，各大厂商均已出台保障措施，承诺“旧国标”车辆的维修服务和零部件供应至少持续5年。
新国标电动自行车如何选购？
消费者可从两个方面识别选购。一是看CCC认证，出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志，表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证，符合强制性国家标准要求，可以放心购买和使用。二是看产品合格证，新国标电动车“一车一证”。需要仔细核对上面的产品型号、整车编码等信息是否与实车完全一致。
消费者在购买时还可注意一些细节：合规车辆铭牌上应标注“GB 17761—2024”标准编号及建议使用年限，让消费者对车辆的安全使用寿命有清晰预期，引导按期淘汰老旧车辆。
电动自行车日常使用小贴士
充电安全
充电时远离易燃物、防雨防潮，避免触碰充电口。严禁长时间充电或过充，建议使用指定充电设施，避免在楼道、安全出口等危险区域充电。
骑行与停放
骑行时佩戴头盔，遵守交通规则，避免超速或违规载人。避免在楼道、安全出口等公共区域停放，选择集中停放点。
日常维护
定期检查胎压、刹车灵敏度，定期检查电池状态，及时更换老化电池，避免亏电使用。避免电池进水或高温环境，定期到专业维修点保养检修。
