相较于尾气排放量高的传统燃油车而言，新能源汽车尤其是电动汽车，在运行过程中几乎不产生尾气排放，通过降低甚至消除汽车运行时尾气总排放量的方式，逐步缓解温室效应问题，为实现碳中和贡献一份力量，并且与燃油车相比，新能源汽车所需要的购置成本更低，能够一定程度的缓解消费者的经济压力，配合车船税优惠政策则可以进一步带动消费者选购新能源汽车。
其次，政策的实施为新能源汽车产业注入了强劲的动力。面对更高的技术标准，各大车企将会增加研发的投入，推动技术创新与产品升级，从而面对激烈的市场竞争，也能够实现新能源汽车性能的增强，使更多的社会民众可以提高对新能源汽车的接受程度和认可度，扩大新能源汽车的消费市场，实现产业经济建设水平的有效提升。这种良性循环不仅促进了新能源汽车产业的快速发展，还带动了电池、电机、电控等关键零部件以及充电设施、智能网联等相关产业链的协同发展，为经济转型升级提供了新的增长点。
从技术研发的角度出发，该项政策的实施将会带动各大车企站在新能源汽车实际运行的角度，对新能源汽车的技术弱点开展针对性研发攻克，通过改良各项关键零部件性能的方式来延长新能源汽车续航里程，进一步降低新能源汽车的购置成本，提升市场竞争力。此外，在电机电控方面，技术有了突破性的进展，极大提升了动力系统的效率和稳定性，实现新能源汽车整体性能综合改良的同时完成节能减排工作。在技术创新的推动下，新能源汽车产业链中的相关领域发展速度得到进一步的提升，加快形成完整的综合产业体系，推动充电网络覆盖面进一步拓展，进而为新能源汽车的普及创造响应环境条件。
